新大洲本田ADV150谍照曝光：国产“专属脸”来了，你能接受吗？
最近，关于新大洲本田的一则小道消息在车友圈里炸开了锅。网上流传出几张疑似拍摄于新大洲太仓工厂的ADV150谍照，看样子离真正上市已经不远了。
本田
本田WN7电动摩托车发布，售价约12.6万元，续航130公里
本田正式推出了新款 WN7 电动摩托车，这是其最新的电动摩托车，也是计划中的大型电动两轮车系列的首款车型。这款电动摩托车售价高达 12999 英镑（近12.6万元），它有竞争力吗？
【人物】回归！曹东杰引领东风本田“电动化决战”
9月15日，东风本田汽车有限公司召开干部大会，宣布东风本田领导层成员调整。潘建新担任东风本田汽车有限公司党委书记、工会主席候选人，不再担任东风本田汽车有限公司董事、执行副总经理职务；原东风猛士总经理曹东杰任东风本田汽车有限公司董事，推荐任东风本田汽车有限公司执
本田双子星疯狂内卷！新本ADV150一出，150踏板用户成最大赢家
五羊本田NWT150的订单还没消化完，新大洲本田反手就甩出王炸。网传本月要上的ADV150，直接塞进TCS+双通道ABS，这配置放在150踏板界，简直就是降维打击。国产150ADV这些老玩家，现在怕是集体肝颤了。
回归！曹东杰引领东风本田“电动化决战”
9月15日，东风本田汽车有限公司召开干部大会，宣布东风本田领导层成员调整。潘建新担任东风本田汽车有限公司党委书记、工会主席候选人，不再担任东风本田汽车有限公司董事、执行副总经理职务；原东风猛士总经理曹东杰任东风本田汽车有限公司董事，推荐任东风本田汽车有限公司执
东风本田“换帅” 老将曹东杰回归挑起重担
9月15日，东风本田汽车有限公司（以下简称“东风本田”）召开干部大会，对管理层进行重要调整，其中王彬彬任东风本田专务，不再担任东风本田党委书记、党委委员、工会主席职务；潘建新任东风本田党委书记、工会主席候选人，不再担任东风本田董事、执行副总经理职务；曹东杰任东
本田「WN7」登场！搭载固定式电池的真正电动运动车诞生！
本田于2025年9月16日在欧洲发布了新型电动摩托车“Honda WN7（W・N・Seven）”。这是本田首款采用固定式电池的电动运动裸车，是该公司实现“摩托车碳中和化”目标的真正一步。首先，我们来介绍一下刚刚到手的最新信息。
【汽车人】曹东杰掌舵东风本田：“南北本田”换防均落地
原东风本田董事、执行副总经理潘建新，调任东风本田党委书记、工会主席候选人；原东风猛士科技CEO曹东杰正式回归东风本田，出任公司董事，并被推荐担任东风本田执行副总经理一职。
最新！全球10大摩托车品牌：本田销量超1/4，铃木仅第8，中国3家
我国也是一个摩托车产销大国，2024年国内摩托车的产销量为1990多万辆，出口量高达1449.89万辆。中国摩托车产业实力之强，由此可见一斑。
海外爆款踏板深度解馋！本田ADV160顶配值不值？
刷到印尼车友群疯传的新款ADV160实拍视频，国内摩托车论坛瞬间不淡定了。一块炫酷的5英寸TFT全彩仪表盘配上智能互联，顶配折合人民币才1万9出头？本田这波操作，直接让隔海相望的我们酸成了柠檬精。凭啥好货总让别人先尝鲜？
每分钟就有1人pick！CR-V30年进化，为啥成千万家庭的“心头好”？
就在9月15号，一场直播让所有人见证了CR-V的里程碑——全球累计销量居然突破1500万辆了！这是什么概念？换算下来，全球平均每分钟就有一个用户选CR-V！30年能攒下这么多粉丝，不光是大家对它产品力的认可，更说明它早就成了全球最受欢迎的家用SUV之一。而CR
摩登灰绿撞色+极简复古，2025款本田CM300特装版，售价20980元
本田CM系列作为全球复古巡航市场的重要产品线，始终以经典Bobber风格和低门槛操控体验吸引大量新手玩家。2025款CM300特装版是近两年改款最显著的版本，以摩登灰+薄荷绿新配色和专属细节设计试图打破“复古车沉闷”的刻板印象。然而在电控满配的国产同级车型围剿
本田海外发布新款ADV160，配置有升级，内地版会有几成功力呢？
近日，本田在海外市场率先发布了2026款ADV160，这次主要是配置层面的升级和细分版本的衍生，将会让潜在用户有更多的选择，并奠定了其同级天花板的车系地位和行业实力。
“猛士老曹”回归东风本田 合资巨头加速推动电动化、智能化转型
9月15日，东风本田汽车有限公司（以下简称“东风本田”）通过官方账号“东本传播”发布消息称，原东风猛士科技CEO曹东杰任东风本田董事，推荐任东风本田执行副总经理。此外，原东风本田董事、执行副总经理潘建新现调任东风本田党委书记、工会主席候选人。王彬彬任东风本田专
比Z900更战斗 本田CB1000 SP国内上市 售价128800元
本田家族再添猛将！近日，全新公升级运动街车CB1000 SP正式登陆国内，官方定价12.88万元。不仅继承了CBR1000RR的狂暴基因，更以战斗外观打破传统，成为本田CB系列中最激进的。
曹东杰重返东风本田，东风猛士“功臣”刚救场就被换？
谁也没想到，刚把东风猛士从 “销量泥潭” 里拽出来的曹东杰，会在最风光的时候突然 “离场”—— 前阵子猛士M817还靠着华为技术+半价策略狂揽近万订单，转头就传来他卸任猛士总经理的消息；更让人意外的是，他的新岗位不是“高升”到集团总部，而是回到了老东家东风本田
英仕派：在精准需求中找到平衡的中型车选择
在中型车市场，消费者越来越看重车型能否精准匹配自身需求。东风本田英仕派给出了清晰的答案 ——2025 款燃油版提供典雅版、精英版、精逸版三个版本，从 18.28 万到 21.38 万的价格梯度，覆盖了不同用户对配置、预算和用车场景的多样化需求。这种务实的产品布
11万多拿下本田艾力绅，宜商宜家，奶爸的精明之选？
东风本田艾力绅2016款2.4L经典版是一款在2016年推向市场的中型MPV车型，该车型在保留了本田一贯的精细工艺和空间优化设计的同时，还融入了多项实用配置和动力技术，以满足家庭用户和商务人士对于舒适性和便捷性的需求。2016款2.4L经典版在车型历史上具有一
30年涨粉1500万！CR-V凭什么让每一代都成为“经典”？
如今，行走在中国的城市街道与乡村公路上，SUV早已从曾经的“小众之选”变为“主流标配”，成为无数家庭出行的伙伴。而这一切的改变，离不开一款“开山鼻祖”级车型的推动——本田CR-V。作为最早将“轿车化舒适性”与“SUV多功能性”深度融合的车型，CR-V既满足了城
气囊减震+TFT智控，2025款本田ADV160性能优化，城市越野两不误！
本田作为全球摩托车市场的知名品牌，其ADV系列一直以其独特的跨界定位受到关注。2025款ADV160在海外市场正式发布，新车在保留经典跨界设计的同时，升级了5英寸TFT全彩仪表等配置。水冷引擎，HSTC牵引力控制系统，165mm离地间隙，兼具城市通勤与轻度越野